Retour à l'accueil

Notes de strategie pit stop

Comparez le timing d arret et le choix pneus avec effet net normal et SC/VSC.

Sports Resultat en attente
Signaler un probleme

Simulation strategie

Resume

Definissez les tours, le tour actuel et la perte au stand; chaque option se met a jour.

Option conseillee

Early undercut

+15,78 s

Option conseillee

Early undercut

+15,78 s

Fenetre pit

Tour 20 - 29

Tour actuel 18

Gain SC/VSC

+11,4 s

Perte pit SC/VSC

Options

3

Tours totaux 58

Exemples rapides

Conditions de course

Timeline pit

Fenetre pit

Tour 20 - 29
Tour actuelEarly undercutBaseline one-stopLate overcut
Tour 1Tour 58

Options strategie

Comparez tour de pit, pneus, gain de rythme, under/overcut et trafic.

#1Perte tempsDecider

Tours restants

39

Net normal+15,78 s
Net SC/VSC+4,38 s
#3Perte tempsA verifier

Tours restants

35

Net normal+18,8 s
Net SC/VSC+7,4 s
#2Perte tempsPeut attendre

Tours restants

30

Net normal+17,3 s
Net SC/VSC+5,9 s

Comparaison nette

#1 Early undercut

Tour pit 20 / Hard

+15,78 s

#2 Late overcut

Tour pit 29 / Medium

+17,3 s

#3 Baseline one-stop

Tour pit 24 / Hard

+18,8 s

Conseils

  • Net = perte pit + trafic + risque - gain cut - rythme x tours restants.
  • Les valeurs negatives suggerent un gain de temps.
  • La perte SC/VSC aide a tester une fenetre safety car.

Comment comparer les strategies

L outil combine le gain de rythme apres l arret avec under/overcut, puis retire perte pit, trafic et risque pneu.

Notes d’utilisation

  • Tours restants = total - tour pit + 1
  • Net normal = perte pit + trafic + risque - gain cut - rythme x tours restants
  • Net SC/VSC utilise la perte SC/VSC.

Questions frequentes

Quand utiliser cet outil ?expand_more

Utilisez-le comme reference rapide pour les calculs ou conversions courants que vous devez verifier souvent.

Continuer a explorer

Autres outils a essayer

Retrouvez des outils similaires de la meme categorie et des outils populaires sur Gogotem.

Voir tous les outils arrow_forward