贸易术语指南

Incoterms 2020:费用与风险不一定同时转移

Incoterms不只是运费缩写。它规定交货、风险、运输、保险和清关任务,但不直接规定所有权与付款条件。

阅读约8分钟更新 2026年7月17日

选择步骤

  1. 区分海运专用与适用所有运输方式的术语。
  2. 选择卖方实际能够控制的交货地点。
  3. 分别确认风险转移点与运费承担终点。
  4. 在合同中明确清关、保险、卸货与税费。

分清FCA与FOB

集装箱在装船前经过多个码头环节,FCA在很多情况下更清晰。FOB以指定装运港货物装上船为关键点。

  • FCA:交给约定承运人或地点
  • FOB:装上船时风险转移
  • 文件要求要与实际控制交接的一方一致

CIF不代表卖方承担风险到目的港

CIF下卖方安排到目的港的运费和最低保险,但风险在起运港装上船时转移。费用和风险的分界不同。

DAP、DPU与DDP

DAP交到到达车辆上待卸,DPU包含卖方卸货,DDP还包括卖方进口清关与税费,但必须确认卖方具备当地进口资格。

  • DAP:买方通常卸货与进口清关
  • DPU:卖方卸货,买方清关
  • DDP:卖方进口清关,但须核对当地法规

常见问题

Incoterms规定所有权转移吗?expand_more

不规定。所有权和付款时间应另写入买卖合同。

CIF下卖方承担风险到目的港吗?expand_more

不是。卖方安排运费保险,但风险通常在起运港装船时转移。

DDP对买方总是最好吗?expand_more

可能方便,但要确认卖方能否合法进口纳税,以及成本如何计入售价。

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