Comprueba si el peso o el volumen domina tu cotizacion aerea o maritima LCL antes de pedir tarifas.
Resultado de comparacion
Si ahorrar costo es prioridad, revisa primero LCL maritimo.
Densidad de carga
161,9 kg/m3
Mas barato por
2434,32 €
Cotizacion a revisar primero
Maritimo LCL
Diferencia estimada
2434,32 €
Diferencia
89%
Base de cobro
Peso volumetrico / CBM
Carga voluminosa: el volumen puede dominar. Revisa dimensiones exteriores.
Ingresa el CBM embalado y el peso bruto, o calculalos desde las cajas.
Usa dimensiones exteriores, cantidad y peso por caja para calcular CBM y peso.
CBM calculado
2,016 CBM
Peso calculado
672 kg
Compara peso cobrable aereo con RT maritimo usando tarifas simples.
Comparte estos numeros con el forwarder para reducir idas y vueltas.
Base aerea
701,4 kg
Peso volumetrico
Base maritima
4,2 RT
CBM
Aereo efectivo / kg
3,91 €
Flete aereo
Maritimo efectivo / RT
74,05 €
Maritimo LCL
Volumetrico aereo
701,4 kg
Peso cobrable aereo
701,4 kg
RT base maritimo
4,2 RT
RT cobrable maritimo
4,2 RT
Densidad de carga
161,9 kg/m3
Base dominante
Domina volumen
Flete aereo estimado
2745,32 €
Flete maritimo estimado
311,00 €
Lectura practica
Si ahorrar costo es prioridad, revisa primero LCL maritimo.
La cotizacion final puede sumar recargos, recogida, aduana, almacenaje, combustible y minimos.
Flete aereo: Peso real vs Peso volumetrico
Maritimo LCL: CBM vs Tonelada peso
Aviso logistico
Esta herramienta sirve solo como apoyo de planificación. Los cargos reales, la gestion aduanera, el peso cobrable, las reglas del transportista, los limites del almacen y las condiciones del contrato deben verificarse con la naviera, aerolinea, transitario, almacen o documentos oficiales.
Confirmar
El flete aereo suele cobrar el mayor entre peso real y volumetrico. El LCL maritimo suele comparar CBM con toneladas metricas para definir el RT.
Revenue Ton es una unidad de cobro que compara volumen y peso en LCL.
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