박스 치수와 수량을 입력하면 총 CBM뿐 아니라 입방피트, LCL 청구 RT, 항공·특송 부피중량, 컨테이너 사용률까지 함께 확인할 수 있습니다.
CBM은 화물이 차지하는 공간입니다
박스의 겉치수로 길이, 폭, 높이를 곱한 뒤 수량을 곱하면 총 CBM이 됩니다. 해상 LCL, 창고 보관, 컨테이너 적재 계획에서 가장 먼저 확인하는 숫자입니다.
계산 기준
CBM = 길이(m) x 폭(m) x 높이(m) x 수량
현재 화물 요약
1.124 m3
여유율 반영 CBM 1.213 m3 · 총 중량 110 kg
LCL 청구 RT
1.213 RT
부피가 운임에 더 민감한 화물
컨테이너 사용률
4%
20ft 일반 · 예상 컨테이너 수 1
남는 CBM
31.99 m3
총 입방피트 39.68 ft3
빠른 예시
실제 선적은 포장 상태, 팔레트, 적재 방향, 중량 제한, 선사 장비 스펙에 따라 달라질 수 있습니다.
컨테이너 기준
박스 규격이 여러 개라면 행을 추가하세요. 단위는 전체 행에 같이 적용됩니다.
행 합계
0.84 m3
개당 CBM 0.084 m3
행 합계
0.284 m3
개당 CBM 0.0473 m3
총 CBM
1.124 m3
총 CBM: 1.124 m3 / 여유율 반영 CBM: 1.213 m3 / 총 중량: 110 kg / LCL 청구 RT: 1.213 RT
여유율 반영 CBM
1.213 m3
+ 8%
총 중량
110 kg
총 입방피트
39.68 ft3
가장 큰 비중
박스 A
75%
LCL 청구 RT
1.213 RT
화물 밀도
90.7 kg/m3
부피가 운임에 더 민감한 화물
항공 부피중량 참고
203 kg
특송 부피중량 참고
243 kg
컨테이너 사용률
4%
예상 컨테이너 수
1
남는 CBM
31.99 m3
LCL 기준
소량 화물 비교용
121%
20ft 일반
약 33.2 CBM
4%
40ft 일반
약 67.7 CBM
2%
40ft HC
약 76.3 CBM
2%
박스 A
0.84 m3 / 80 kg / 10
75%
박스 B
0.284 m3 / 30 kg / 6
25%
물류 참고 고지
이 도구의 결과는 선적 계획·적재 검토를 위한 참고용 계산값입니다. 실제 운임, 통관, 청구 중량, 계약 조건, 창고 제한은 선사·항공사·포워더·공식 문서로 반드시 다시 확인하세요.
포장 완료 후 외부 치수를 기준으로 길이, 폭, 높이, 수량을 계산합니다. 여러 박스 규격을 나누어 입력하면 품목별 CBM 비중과 총 중량을 함께 볼 수 있어 견적 요청 전에 화물 규모를 빠르게 정리할 수 있습니다.
운송, 창고 보관, 컨테이너 적재 계획에서는 포장 완료 후 실제로 차지하는 외부 치수를 입력하는 편이 가장 실무에 가깝습니다.
해상 LCL에서는 보통 부피 기준 CBM과 중량 기준 톤을 비교해 더 큰 값을 청구 기준으로 봅니다. 실제 적용은 포워더와 선사 조건을 확인해야 합니다.
가능합니다. 팔레트, 박스 방향, 통로, 하역 조건, 중량 제한 때문에 실제 적재 가능량은 단순 용적보다 낮아질 수 있습니다.

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