Comparación de transporte internacional
El aéreo es rápido pero el peso volumétrico puede subir. El marítimo cuesta menos por unidad pero inmoviliza inventario. Compara coste entregado y retraso.
Aéreo usa normalmente el mayor entre peso real y volumétrico; LCL usa el mayor RT entre CBM y toneladas.
Aéreo adelanta ventas y reduce stock de seguridad. Marítimo inmoviliza producto durante más tiempo.
Envía por aire lo necesario para evitar rotura y el resto por mar, incluyendo doble aduana y documentación.
Sí, para carga pequeña, valiosa, densa o con alto coste de rotura de stock.
Usa puerta a puerta: recogida, reserva, aduana, liberación y entrega.
Ayuda si manda el peso volumétrico; si manda el real, el efecto es limitado.
Introduce CBM, peso y tarifas para calcular peso aéreo, RT y diferencia estimada.
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Calcula cajas, caja parcial, packs internos, palets y peso bruto.
Suma mercancia, flete, seguro, arancel e IVA para estimar el costo final de importacion.