600 × 400 × 350mm 상자 100개
상자 하나는 0.6 × 0.4 × 0.35 = 0.084m³이고 100개는 8.4CBM입니다. 개당 12kg이면 총 실중량은 1,200kg입니다.
물류 계산 가이드
CBM은 화물이 차지하는 공간이고 부피무게는 그 공간을 중량으로 환산한 값입니다. 항공과 해상은 서로 다른 기준으로 과금하므로 같은 화물도 청구 기준이 달라집니다.
상자 하나는 0.6 × 0.4 × 0.35 = 0.084m³이고 100개는 8.4CBM입니다. 개당 12kg이면 총 실중량은 1,200kg입니다.
한 상자를 cm로 바꾸면 60 × 40 × 35입니다. 제수 6,000을 적용하면 개당 14kg, 100개는 1,400kg입니다. 실중량 1,200kg보다 크므로 이 단순 예시에서는 부피무게가 과금 기준이 됩니다.
해상 LCL은 보통 CBM과 중량톤을 비교해 큰 값이 RT 기준이 됩니다. 위 예시는 8.4CBM과 1.2톤을 비교하므로 8.4RT가 기본 후보지만, 최소 청구와 운임표 규칙을 추가 확인해야 합니다.
아니요. 운송 공간을 차지하는 포장 완료 후 바깥 치수를 사용합니다.
아닙니다. 5,000, 6,000 또는 다른 기준을 적용할 수 있으므로 실제 견적 조건을 확인해야 합니다.
팔레트에 적재된 최종 외경과 팔레트 포함 총중량을 사용합니다. 돌출부와 랩 포장도 치수에 포함합니다.
화물별 치수, 수량, 중량을 입력해 총 CBM, 항공 부피무게, 해상 RT와 컨테이너 사용률을 한 번에 확인하세요.
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총 CBM과 화물 중량으로 20ft, 40ft, 40HC 적재량을 추정합니다.
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여러 박스의 실중량과 부피무게를 비교해 청구중량과 예상 운임을 계산합니다.
총 수량과 박스당 수량으로 필요 박스 수와 마지막 박스 수량을 계산합니다.
상품가, 운임, 보험료, 관세, 부가세를 합산해 실제 랜디드 코스트를 계산합니다.
실제 중량과 CBM을 비교해 항공 청구중량과 해상 RT 기준을 확인합니다.