해상운송 비교 가이드
정답이 되는 고정 CBM은 없습니다. LCL은 RT당 운임 외에 CFS와 최소 청구가 붙고, FCL은 컨테이너 단위 운임과 터미널·내륙비가 발생하므로 동일 조건의 총도착비용으로 비교해야 합니다.
같은 12CBM이라도 밀도, 출발·도착 항만, 최소 RT, 현지 CFS 비용과 컨테이너 내륙운송에 따라 결과가 달라집니다. 견적의 포함·불포함 항목을 같은 표로 맞춰야 합니다.
LCL은 여러 화주 화물과 함께 CFS에서 적입·해체되어 취급 단계가 늘어납니다. FCL은 컨테이너 단위로 봉인할 수 있지만 적입·반납 일정과 무료장치기간 관리가 중요합니다.
현재 화물량과 10%, 20%, 30% 증가 시나리오를 각각 계산하세요. 가까운 시일 내 물량이 늘어날 경우 현재 LCL 견적만 최적화하면 다음 출하에서 다시 의사결정을 해야 합니다.
시장에서는 경험 범위를 말하기도 하지만 고정 기준으로 사용하면 안 됩니다. 실제 구간별 LCL·FCL 올인 견적을 같은 날짜에 받아 비교해야 합니다.
콘솔 일정과 CFS 작업 때문에 추가 시간이 생길 수 있지만 노선과 서비스에 따라 다릅니다. 출항 빈도와 도착 후 반출 일정을 함께 확인하세요.
가능합니다. 빈 공간이 있더라도 총비용, 보안, 리드타임 또는 파손 위험에서 유리하면 FCL을 선택할 수 있습니다.
총 CBM과 중량을 입력해 해상 RT와 밀도를 확인하고 운임 비교의 공통 기준을 만드세요.
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