Choisissez les conditions d expedition et comparez les responsabilites vendeur et acheteur pour chaque Incoterm.
Répondez à quelques questions. L outil note les Incoterms adaptés et affiche les responsabilités.
Termes recommandés
Aperçu du terme
Delivered at Place / Tous modes
Transfert du risque
Au lieu de destination nommé, prêt pour déchargement
Assurance
Optionnel ou convenu
Bon usage
Devis destination avec import acheteur.
Attention
Acheteur prépare douane, droits et déchargement.
Vendeur
64%Acheteur
3Formule contractuelle
DAP [adresse, entrepôt ou terminal acheteur], Incoterms 2020
Indice de lieu
adresse, entrepôt ou terminal acheteur
Outil pratique, pas un avis juridique. Vérifiez lieu nommé, douane locale et texte officiel ICC Incoterms 2020.
Transfert du risque: Au lieu de destination nommé, prêt pour déchargement
Emballage et marquage
Transport intérieur origine
Dédouanement export
Terminal/chargement origine
Transport international principal
Assurance cargo
Terminal destination
Déchargement au lieu nommé
Dédouanement import
Transfert du risque
Droits et taxes
Livraison finale
| Code | Nom | Mode de transport | Transfert du risque | Attention |
|---|---|---|---|---|
| Ex Works | Tous modes | Dans les locaux du vendeur lorsque la marchandise est disponible | Export et chargement origine peuvent poser problème. | |
| Free Carrier | Tous modes | Lors de la remise au transporteur ou au lieu nommé | Nommer précisément le point de remise. | |
| Free Alongside Ship | Maritime seul | Le long du navire au port de chargement | Maritime ou fluvial seulement. | |
| Free On Board | Maritime seul | A bord du navire au port de chargement | Pour conteneur, FCA est souvent plus clair. | |
| Cost and Freight | Maritime seul | Risque transféré à bord au départ; vendeur paie le fret jusqu au port de destination | Point coût et point risque diffèrent. | |
| Cost Insurance and Freight | Maritime seul | Risque transféré à bord au départ; vendeur paie fret et assurance de base | La couverture CIF peut être limitée. | |
| Carriage Paid To | Tous modes | Risque au premier transporteur; vendeur paie le transport au lieu nommé | Acheteur porte le risque après le premier transporteur. | |
| Carriage and Insurance Paid To | Tous modes | Risque au premier transporteur; vendeur paie transport et assurance supérieure | Vérifier valeur assurée et exclusions. | |
| Delivered at Place | Tous modes | Au lieu de destination nommé, prêt pour déchargement | Acheteur prépare douane, droits et déchargement. | |
| Delivered at Place Unloaded | Tous modes | Au lieu nommé après déchargement | Utiliser si le vendeur peut vraiment décharger. | |
| Delivered Duty Paid | Tous modes | Au lieu nommé après importation, droits et taxes traités | Risque élevé si vendeur ne peut pas importer. |
Quand vous modifiez les valeurs ci-dessus, les resultats se mettent a jour aussitot. Avant une decision importante, verifiez aussi les notes et la FAQ ci-dessous.
DAP ou CIP réduit souvent les tâches à l origine. DDP convient seulement si le vendeur peut importer légalement.
On le voit, mais FCA correspond souvent mieux à la remise au transporteur.
Non. Propriété et paiement doivent être prévus séparément au contrat.
Avertissement logistique
Cet outil sert uniquement a la planification. Les frais reels, le traitement douanier, le poids taxable, les regles du transporteur, les limites d entrepot et les conditions contractuelles doivent etre verifies aupres du transporteur, du transitaire, de l entrepot ou des documents officiels.
Cas pratiques
Vérifiez les conditions souvent oubliées dans le chargement et le fret.
Les Incoterms ne sont pas de simples codes de fret. Ils définissent livraison, risque, transport, assurance et douane, mais pas propriété ni paiement.
Le volume nominal ne suffit pas. Les dimensions intérieures, l’orientation des cartons, les palettes, la hauteur, le poids et la porte déterminent la capacité réelle.
L’aérien est rapide mais le poids volumétrique peut augmenter. Le maritime coûte moins par unité mais immobilise le stock. Comparez coût livré et retard.
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Estimez droits, TVA et cout rendu a partir de la marchandise, du fret et de l assurance.